Autos Spass Faktor Motoren 16 02

Der Kompressor-Schub der Hellcat ist wie ein Geburtstag, der nie aufhört. Ganz unten ist er heftig, aber gut nutzbar. Keine Wenns, keine Abers, keine Verzögerungen. Und so geht’s einfach weiter, bis zum roten Bereich.

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Als ich die Hammerhead-Kurve quer nahm, kam ich beim Gegenlenken an den Lenkanschlag. Das ESP war noch an. Begleitet wird das großherzige V8-Geblubber von einem ziemlich ungezogenen Kompressor-Schreien, das sich kurzzeitig anfühlt, als würde jemand mit abgekauten Fingernägeln auf einem Ziegelstein abrutschen. Aber das ist okay, schließlich fühlt sich Kompressor-Aufladung grundsätzlich an, wie immer verfügbarer, kostenloser Extra-Hub­raum. Wie gut, dass die Hellcat nur 6,2 Liter hat.

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